Правовые средства обеспечения безопасности использования беспилотных автомобилей в мегаполисе

КАРТОЧКА ПРОЕКТА ФУНДАМЕНТАЛЬНЫХ И ПОИСКОВЫХ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ,
ПОДДЕРЖАННОГО РОССИЙСКИМ НАУЧНЫМ ФОНДОМ

Информация подготовлена на основании данных из Информационно-аналитической системы РНФ, содержательная часть представлена в авторской редакции. Все права принадлежат авторам, использование или перепечатка материалов допустима только с предварительного согласия авторов.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Номер проекта 22-28-20334

НазваниеПравовые средства обеспечения безопасности использования беспилотных автомобилей в мегаполисе

Руководитель Землин Александр Игоревич, Доктор юридических наук

Организация финансирования, регион Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Российский университет транспорта" , г Москва

Конкурс №65 - Конкурс 2022 года «Проведение фундаментальных научных исследований и поисковых научных исследований малыми отдельными научными группами» (региональный конкурс)

Область знания, основной код классификатора 08 - Гуманитарные и социальные науки; 08-353 - Административное право. Финансовое право. Административная юстиция

Ключевые слова Беспилотные автомобили, безопасность транспортного комплекса, безопасность дорожного движения, правовое регулирование, мегаполис

Код ГРНТИ10.17.35

ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ЗАЯВКИ

Аннотация
Актуальность исследования обусловлена потребностями правового обеспечения процесса развития технологий беспилотного вождения. Поскольку широкое вовлечение беспилотных автомобилей в качестве полноправных участников дорожного движения представляет собой серьезный вызов для действующей системы безопасности, перед законодателем и регуляторами встала неотложная задача разработки и принятия взвешенных политико-правовых решений. Особое значение решение указанной проблемы имеет для мегаполисов. Так, в условиях города Москвы и всей Московской агломерации массовое использование беспилотных автомобилей, способное в перспективе оказать существенное благоприятное воздействие на экологическую обстановку, транспортную загруженность и решение ряда иных проблем, одновременно создает значительные риски для безопасности участников дорожного движения, жителей, объектов городского имущества, собственности граждан и организаций и т. д. Учитывая эти обстоятельства, легализация указанных решений должна решать на паритетной основе сложную и не имеющую аналогов задачу соблюдения баланса интересов участников отношений, обеспечивающую, с одной стороны, высокий уровень безопасности при эксплуатации беспилотных автомобилей, а с другой стороны, - минимизацию правовых барьеров для развития индустрии беспилотного транспорта в России. Принятие такого рода решений требует глубокой теоретической проработки проблемных вопросов правового регулирования на основе имеющихся достижений отечественной и зарубежной транспортно-правовой науки в области обеспечения транспортной безопасности, опыта правового регулирования использования беспилотных автомобилей, в том числе, - в условиях мегаполисов. Научная новизна проекта обусловлена тем, что до настоящего времени не проводилось комплексного системного исследования проблем правового обеспечения безопасности дорожного движения с участием беспилотных транспортных средств. Применительно к использованию беспилотных автомобилей в условиях мегаполиса такого рода научной задачи не ставилось. Решение поставленной научной задачи будет способствовать выработке эффективной стратегии реагирования на общественные вызовы, которые порождает использование беспилотного транспорта, с применением методов гуманитарных и социальных наук, обеспечению перехода к передовым цифровым технологиям на транспорте в соответствии с требованиями Стратегии научно-технологического развития Российской Федерации перечнем приоритетных направлений исследований для потребностей мегаполиса, поддерживаемых Правительством Москвы.

ОТЧЁТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

Публикации

1. Землин А.И., Гоц Е.В., Матвеева М.А., Торшин А.А. Проблемные вопросы правового регулирования использования автомобилей с автоматизированной системой вождения Мир транспорта, Т.20 - № 4(101). - С. 117-122 (год публикации - 2022)
10.30932/1992-3252-2022-20-4-11

2. Землин А.И., Гоц Е.В., Матвеева М.А., Торшин А.А. Противодействие распространению коронавирусной инфекции COVID-19 в мегаполисах с использованием беспилотных автомобилей: опыт, правовые и организационные аспекты Siberian Journal of Life Sciences and Agriculture, Т. 14. - № 6. - С. 455-483 (год публикации - 2022)
10.12731/2658-6649-2022-14-6-455-483

3. Землин А.И. Проблемные вопросы правового регулирования отношений, связанных с использованием высокоавтоматизированных транспортных средств Журнал российского права, Т. 26. - № 12. - С. 58-69 (год публикации - 2022)
10.12737/jrl.2022.128

4. Землин А.И. Проблемные вопросы легализации понятий, используемых в целях правового регулирования транспортных отношений с участием автомобилей с автоматизированной системой вождения Мир транспорта, Т.20. - № 5(102). - С. 29-34 (год публикации - 2022)
10.30932/1992-3252-2022-20-5-4

5. Землин А.И.,Торшин А.А. "Система помощи водителю", или "автоматизированная система управления": вопросы определения границ для публично-правового и частноправового регулирования Современное право, № 8. - С. 52-57. - EDN CLTLSU (год публикации - 2022)
10.25799/NI.2022.33.57.009

6. Землин А.И., Матвеева М.А., Гоц Е.В., Торшин А.А. Правовой статус водителя высокоавтоматизированного автомобиля в контексте административно-правового и гражданско-правового регулирования Право и государство: теория и практика, № 10(214). - С. 146-150. - EDN DCRKJH (год публикации - 2022)
10.47643/1815-1337_2022_10_146

7. Землин А.И. Правовые проблемы инновационного развития транспортной отрасли Транспортное право и безопасность, № 4 (44). - С. 47-55 (год публикации - 2022)

8. Землин А.И. Актуальные вопросы правового регулирования функционирования высокоавтоматизированных автомобилей в условиях мегаполиса Правовое обеспечение транспортной политики и безопасности на транспорте: опыт, проблемы и перспективы, С. 32-40. - EDN QSLQBQ (год публикации - 2022)

9. Землин А.И., Матвеева М.А., Гоц Е.В., Торшин А.А. Актуальные проблемы правового регулирования отношений, возникающих в связи с использованием высокоавтоматизированных автомобилей Актуальные проблемы правового регулирования отношений, возникающих в связи с использованием высокоавтоматизированных автомобилей: монография, Москва: КноРус, 2022 - 172 с. (год публикации - 2022)

Публикации

1. Землин А.И., Гоц Е.В., Матвеева М.А. Обеспечение безопасного использования беспилотных автомобилей в условиях угрозы распространения эпидемий и пандемий в мегаполисе: вопросы публично-правового регулирования SIBERIAN JOURNAL OF LIFE SCIENCES AND AGRICULTURE (год публикации - 2023)

2. Землин А.И., Матвеева М.А. Правовое обеспечение внедрения и использования беспилотных автомобилей: опыт, проблемы и направления их решения Государство и право (год публикации - 2023)

3. Землин А.И., Матвеева М.А., Гоц Е.В. Управление рисками безопасного использования высокоавтоматизированных транспортных средств в мегаполисе: системно-правовой анализ Мир транспорта, Т. 21. № 3 (106). С. 115-122. (год публикации - 2023)
10.30932/1992-3252-2023-21-3-11

4. Землин А.И. Проблемы обеспечения безопасности эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств с использованием потенциала публичного и частного права Мир транспорта, Т. 21. № 2 (105). С. 54-60. (год публикации - 2023)
10.30932/1992-3252-2023-21-2-6

5. Землин А.И., Матвеева М.А., Гоц Е.В. Актуальные проблемы правового обеспечения эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств ПРАВО И ГОСУДАРСТВО: ТЕОРИЯ И ПРАКТИКА, № 9 (225). С. 187-190. (год публикации - 2023)
10.47643/1815-1337_2023_9_187

6. Гоц Е.В. Вопросы публично-правового регулирования общественных отношений, связанных с внедрением инновационных транспортных средств в России: историко-правовой анализ ТРАНСПОРТНОЕ ПРАВО, № 4. С. 7-10. (год публикации - 2023)
10.18572/1812-3937-2023-4-7-10

7. Землин А.И. Концептуальные основы минимизации рисков безопасного использования беспилотных автомобилей в условиях мегаполиса: правовой аспект ТРАНСПОРТНОЕ ПРАВО, № 4. С. 2-7. (год публикации - 2023)
10.18572/1812-3937-2023-4-2-7

8. Землин А.И., Гоц Е.В., Матвеева М.А. Вопросы совершенствования российского законодательства о техническом регулировании в части определения недостатка высокоавтоматизированного автомобиля Актуальные проблемы государства и права (год публикации - 2023)

9. Землин А.И., Матвеева М.А., Гоц Е.В. Актуальные проблемы минимизации рисков, возникающих в связи с использованием беспилотных автомобилей в условиях мегаполиса: системно-правовой анализ Актуальные проблемы минимизации рисков, возникающих в связи с использованием беспилотных автомобилей в условиях мегаполиса: системно-правовой анализ / – Москва : Общество с ограниченной ответственностью "Издательство "КноРус", 2023, Москва : Общество с ограниченной ответственностью "Издательство "КноРус", 2023. – 192 с. (год публикации - 2023)