КАРТОЧКА ПРОЕКТА ФУНДАМЕНТАЛЬНЫХ И ПОИСКОВЫХ НАУЧНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ,
ПОДДЕРЖАННОГО РОССИЙСКИМ НАУЧНЫМ ФОНДОМ
Информация подготовлена на основании данных из Информационно-аналитической системы РНФ, содержательная часть представлена в авторской редакции. Все права принадлежат авторам, использование или перепечатка материалов допустима только с предварительного согласия авторов.
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Номер проекта 24-21-20122
НазваниеМногоуровневое моделирование процессов разрушения повреждающихся конструкционных материалов с фазовыми переходами
Руководитель Лепов Валерий Валерьевич, Доктор технических наук
Организация финансирования, регион Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Федеральный исследовательский центр "Якутский научный центр Сибирского отделения Российской академии наук" , Республика Саха (Якутия)
Конкурс №90 - Конкурс 2024 года «Проведение фундаментальных научных исследований и поисковых научных исследований малыми отдельными научными группами» (региональный конкурс)
Область знания, основной код классификатора 01 - Математика, информатика и науки о системах; 01-306 - Механика гетерогенных и функциональных материалов, многомасштабность структуры и текстуры
Ключевые слова многоуровневое моделирование, накопление повреждений, разрушение, хладостойкость, ударная вязкость, прочность, экстремальные условия, низкотемпературный вязко-хрупкий переход, изменение микроструктуры
Код ГРНТИ30.19.29
ИНФОРМАЦИЯ ИЗ ЗАЯВКИ
Аннотация
Моделирование процессов разрушения стальных сварных и конструкций, выполненных из композиционных материалов, эксплуатирующихся в условиях низких климатических температур, с целью прогнозирования их поведения, оценки и продления ресурса, требует знания механизмов деформации и накопления повреждений, умения моделировать процессы разрушения на различных структурных уровнях. Анализ неоднородности упрочнения стали на поверхности локомотивных колес на микроуровне, например, позволил не только идентифицировать процесс усталостно-ударного разрушения, но и установить его характер, чтобы понять закономерности процесса, построить модель и разработать меры по снижению износа. Проведение таких исследований на нано- и микромасштабе стало возможным только с помощью детального электронно-микроскопического анализа и механических испытаний in situ.
Существующие модели оценки прочности и разрушения отличаются высокой сложностью, наличием большого числа экспериментально устанавливаемых параметров, которые зачастую невозможно оперативно получить, что многократно снижает точность и адекватность конечных решений. Также ни в одной из моделей не учитывается изменение микроструктуры материала за счет фазовых переходов, включая многократный переход вода-лёд, и низкотемпературный вязко-хрупкий переход, когда материал становится хрупким, и разрушение происходит при напряжениях, намного меньших предела прочности в нормальных условиях. Про этом предел прочности и выносливости сталей при низких температурах имеют повышенные значения.
В проекте планируется разработать модели накопления повреждений и разрушения конструкционных металлических и композиционных материалов природного и искусственного происхождения, предназначенных для эксплуатации в экстремальных условиях Севера и Арктики, с учетом изменения микроструктуры за счет фазовых переходов.
ОТЧЁТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
Аннотация результатов, полученных в 2024 году
1. Произведен многоуровневый расчет разрушения ледовой матрицы, модифицированной базальтовой фиброй, с учетом неравномерности распределения волокон и неидеальной адгезией фибры с ледовой матрицей, путём введения поправок в модели Фойгта и Рейсса для эффективного модуля упругости. Расчёт на макроуровне произведен на конечно-элементном комплексе ANSYS. Также по данным о диаметре и длине базальтовых волокон и их случайном распределении в упрочненном слое намороженного материала выполнен расчёт по стохастической модели роста трещин на микроуровне. Получено удовлетворительное согласие скорости роста трещины для чистого льда и композита на различных масштабах, в том числе с измеренными в натурном эксперименте с применением датчиков акустической эмиссии
2. С позиций современной физики и термодинамики фазовых переходов уточнен механизм низкотемпературного вязко-хрупкого перехода в повреждённых поликристаллических материалах с ОЦК-решеткой, претерпевающих фазовый переход II или более высокого порядка, когда на субмикроскопическом уровне процессы нагромождения дислокаций в отдельных плоскостях скольжения, как на большеугловых границах зерен, так и на включениях, микропорах, полях напряжений, приводит к возникновению зародышевой микротрещины. Образовавшиеся таким образом микротрещины далее растут в поле напряжений и сливаются между собой, формируя магистральную трещину на макроуровне, которая достигает критического размера и провоцирует разрушение (потерю прочности, фрагментацию). Реализация подобного механизма для различных материалов подтверждена экспериментальными данными и реализована в виде стохастического алгоритма роста трещины в поле случайно распределенных микродефектов случайной ориентации и заданного разброса размеров.
3. Показано, что, исходя из теоретических квантово-механических предпосылок, низкотемпературный ВХП является фазовым переходом. С помощью подхода флуктуационной теории фазовых переходов и аппарата статистической физики оценены вклады колебаний решетки и электронного газа в общую энергию для -железа и сталей на его основе, обладающих, в частности, выраженным низкотемпературным ВХП в области отрицательных температур. При этом наряду с фононным спектром в дефектных металлах при деформации возможно существование солитонов и бризеров, сохраняющих энергию деформации в локальных неравновесных зонах.
Кинетика хрупкого разрушения при фазовом переходе описана путём введения параметра порядка в виде амплитуды скорости дислокационной пластичности, и решения уравнения Верхульста для активационной динамики возникновения дислокационных и недислокационных дефектов на различных структурных уровнях. Тем самым определяется темп накопления повреждений и вероятность достижения предельного состояния с последующим разрушением.
4. Показано, что введение в состав бетонных смесей оксида графена и флэш-графена является перспективным направлением для улучшения теплотехнических и механических характеристик бетона. Благодаря высокой теплопроводности и способности укреплять микроструктуру материала, эти добавки способствуют повышению прочности и долговечности бетонных конструкций, а также существенно снижают теплопотери. Таким образом, графен и его производные могут значительно повысить энергоэффективность и эксплуатационные качества современных бетонных материалов, открывая новые возможности их применения в условиях холодного климата Арктики.
5. Исследовано влияние графена на электропроводность и механические свойства бетонных композитов с целью разработки передовых материалов для конструкционных применений. Образцы бетона были подготовлены с использованием графена с минимальным окислением (MOG) в количестве 0,2% и 0,5% от массы цемента. Для характеристики взаимодействия графена с цементной матрицей использовались спектроскопические методы, включая Рамановскую и инфракрасную спектроскопию. Результаты показали, что добавление MOG приводит к снижению электрического сопротивления, причем для образца с 0,2% сопротивление уменьшилось примерно с 600 Ом до 550 Ом при сжатии. Предел текучести составил около 40-50 кН, при этом наблюдалось резкое снижение сопротивления при данной нагрузке. Испытания на сжатие показали увеличение прочности на 48% при содержании всего 0,05% оксида графена. Характер разрушения образцов указывает на хрупкое разрушение без пластической деформации. Форма трещин позволяет нам оценить напряженно-деформированное состояние образцов при разрушении. Трещины распространяются перпендикулярно направлению приложенной сжимающей нагрузки, что соответствует законам механики разрушения хрупких материалов. Отсутствие криволинейных или наклонных трещин указывает на изотропность свойств бетона в разных направлениях. С помощью стохастической модели осуществлено моделирование разрушения композиционного материала, модифицированного оксидом графена, которое показало высокую чувствительность скорости роста трещины к содержанию высокопрочных включений. Для оценки изменения электрических и теплофизических свойств требуется разработка специального метода.
6. На основе исследований образцов из стали бандажа локомотивного колеса после эксплуатации в экстремальных климатических условиях Центральной Якутии методами испытаний на ударный изгиб и сканирующей туннельной микроскопии поверхностей разрушения выявлен микромеханизм вязко-хрупкого перехода и определена критическая температура хрупкости, зависящая от степени накопленных повреждений. Микроструктурный анализ изломов образцов из стали локомотивного колеса, испытанных на ударный изгиб, осуществлен методами сканирующей растровой (Hitachi СМ-3030) и сканирующей тоннельной (СММ-2000) электронной микроскопии. Около концентратора и в зоне долома образцов наблюдались ручьистые ветвления, свойственные микродеформации сдвига, выявлена неоднородная морфология поверхности в переходных зонах, свидетельствующая о существенных различиях механических свойств, зависящих от накопленных повреждений.
7. Оценка шероховатости поверхности разрушения образцов, испытанных на ударный изгиб при температуре -60°С, и результаты их фрактального анализа в зоне долома, количественно свидетельствуют об уровне неоднородности, и позволяют провести сравнительный анализ с субмикронным разрешением, основные выводы по которому согласуются с экспериментальными измерениями in situ тензоров градиента упругой деформации поля трещины, полученные с помощью дифракции электронов обратного рассеяния высокого углового разрешения.
Публикации
1. Дьячковский И.И., Лепов В.В., Ачикасова В.С., Григорьев А.В. Микромеханизмы разрушения стали бандажа локомотивного колеса при эксплуатации в экстремальных условиях Севера Живучесть и конструкционное материаловедение : Сборник трудов конференции, Москва, 29–31 октября 2024 года. – Москва: Институт машиноведения им. А.А. Благонравова Российской академии наук, 2024. – 479 с. , 7-я Международная научно-техническая конференция «Живучесть и конструкционное материаловедение» (ЖивКоМ – 2024): Сборник трудов конференции (Москва, 29-31 октября 2024) / М: Изд-во ИМАШ РАН, 2024, электронный формат (479 с). – С. 47-51. (год публикации - 2024)
2.
Лепов В.В., Ачикасова В.С., Григорьев А.В., Дьячковский И.И., Архангельская E.A.
ТЕОРИЯ НИЗКОТЕМПЕРАТУРНОГО ВЯЗКО-ХРУПКОГО ПЕРЕХОДА И КИНЕТИКА ХРУПКОГО РАЗРУШЕНИЯ
Сетевое издание «Южно-Сибирский научный вестник», 2024, №6, С. 254-260 (год публикации - 2024)
10.25699/SSSB.2024.58.6.023
3. Лепов В.В., Бисонг М.С., Григорьев А.В., Дьячковский И.И. Многоуровневое моделирование композиционных материалов и сложных систем Актуальные вопросы прочности : Сборник тезисов LXVII Международной конференции, Екатеринбург, 02–05 апреля 2024 года. – Екатеринбург: Уральский государственный горный университет, 2024. – 342 с. – EDN IPKRIE., Лепов В.В., Бисонг М.С., Григорьев А.В., Дьячковский И.И. Многоуровневое моделирование композиционных материалов и сложных систем // Актуальные вопросы прочности. Сборник тезисов LXVII Международной конференции. Екатеринбург, 2024. С. 247-249. (год публикации - 2024)
4.
Попов Д.Н., Васильева Е.Д., Попов А.С., Лепов В.В.
Наноуглеродные добавки в бетоне: повышение эффективности зимнего бетонирования
Целостность и ресурс в экстремальных условиях, Попов Д.Н., Васильева Е.Д., Попов А.С., Лепов В.В. Наноуглеродные добавки в бетоне: повышение эффективности зимнего бетонирования // Целостность и ресурс в экстремальных условиях. Сборник материалов и докладов Всероссийской конференции, приуроченной к 75-летию ЯНЦ СО РАН. Киров, 2024. С. 337-340. (год публикации - 2024)
10.24412/cl-37269-2024-1-337-340
5.
Лепов В.В., Дьячковский И.И.
Моделирование разрушения композиционного материала на основе ледовой матрицы
Природные ресурсы Арктики и Субарктики, Том: 29, Номер: 2, Год: 2024, Страницы: 313-325 (год публикации - 2024)
10.31242/2618-9712-2024-29-2-313-325
Аннотация результатов, полученных в 2025 году
С позиций современной физики и термодинамики фазовых переходов уточнен механизм низкотемпературного вязко-хрупкого перехода в повреждённых поликристаллических материалах с ОЦК-решеткой, претерпевающих фазовый переход II или более высокого порядка, когда на субмикроскопическом уровне процессы нагромождения дислокаций в отдельных плоскостях скольжения, как на большеугловых границах зерен, так и на включениях, микропорах, полях напряжений, приводит к возникновению зародышевой микротрещины. Произведен многоуровневый расчет разрушения композиционного материала на основе ледовой матрицы. Расчёт на макроуровне произведен на КЭ-комплексе ANSYS, с применением промежуточных вычислений роста макротрещины с помощью алгоритма SmartCrack, и на микроуровне посредством стохастической модели роста микротрещин. Выявлено удовлетворительное согласие с экспериментальными результатами.
Показано, что введение в состав бетонных смесей оксида графена и флэш-графена является перспективным направлением для улучшения теплотехнических и механических характеристик бетона. Благодаря высокой теплопроводности и способности укреплять микроструктуру материала, эти добавки способствуют повышению прочности и долговечности бетонных конструкций, а также существенно снижают теплопотери. Обосновано использование принципиально отличающихся алгоритмов для различных материалов и выполнены расчётов для сред с изменяющейся вследствие фазовых переходов микроструктурой, который изменяет механизм разрушения с вязкого на хрупкий. В частности, для композиционных бетонных материалов основными параметрами для расчёта будут число и расположение мезоскопических трещин в массиве микротрещин, причём траектории их роста будут определяться зонами предразрушения близлежащих мезотрещин, что может приводить к эффекту огибания крупных дефектов. В сталях как поликристаллах с выраженной структурой зёрен там, где разрушение происходит на уровне зерна (мезоскопическом), следует учитывать структуру, которая моделируется диаграммой Вороного и алгоритмом Форчуна, при этом на микроскопическом уровне важными становятся зародыши трещин в виде микропор в самом теле зерна, поэтому на этом уровне симуляция не учитывает структуру зёрен.
При накоплении достаточного количества данных по поверхностям разрушения возможно построение не только аналитических, но и численных моделей, построенных на стохастических алгоритмах с целью для прогноза скорости и траектории трещины по известным исходным распределениям дефектов и пор в материале, а также для выявления лежащей в их основе микромеханизмов разрушения. Так, если поры в вязкой среде растут по мере увеличения деформации, и сливаются с первичной трещиной либо по границам, либо путём образования множества разрозненных зон повреждениями, то трещины при хрупком разрушении распространяются более прямолинейно, и внутренняя структура материала в меньшей степени определяет их рост. Стохастическое моделирование позволяет визуализировать и предсказывать рост трещины, количественно характеризуя скорость и вероятность разрушения.
Экспериментально и теоретически подтвержден механизм низкотемпературного вязко-хрупкого перехода и кинетика хрупкого разрушения по механизму образования микротрещин на различных структурных уровнях, их роста в поле напряжений и слияния между собой с формированием магистральной трещины на макроуровне, которая достигает критического размера и провоцирует разрушение (потерю прочности, фрагментацию). Реализация подобного механизма для различных материалов подтверждена экспериментальными данными и реализована в виде стохастического алгоритма роста трещины в поле случайно распределенных микродефектов случайной ориентации и заданного разброса размеров. Это позволит осуществлять прогноз разрушения сложных технических систем, эксплуатирующихся в экстремальных условиях. Механические испытания и ряд микроструктурных исследований образцов из поврежденной стали ж/д колеса выявили повышение температуры вязко-хрупкого перехода в результате накопления структурных повреждений, дальнейший анализ и моделирование позволит повысить надёжность и ресурс материалов для арктической зоны.
Осуществлено многомасштабное численное моделирование напряженно-деформированного состояния, а также возникновения и роста поверхностных трещин в сварном соединении трубопровода с учетом возникновения остаточных сварочных напряжений, результаты расчёта роста трещины по стохастической модели с применением теории перколяции подтвердили существование пороговой скорости вершины трещины, выше которой для данной стали наблюдается слияние сквозной цепочки микротрещин в случае действия остаточных сварочных напряжений.
Дана оценка механических характеристик, исследована структура, а также произведён многоуровневый расчет разрушения бетонных композитов, модифицированных PVC and PE-вторсырьем, включая флэш-графен и оксид графена, а также поврежденной стали, претерпевающей вязко-хрупкий переход при эксплуатации. Разработанный подход позволяет учесть влияние изменяющейся микроструктуры материала на механические свойства композита и гибридного материала.
https://vkvideo.ru/video-74852417_456251930
https://iz.ru/1988789/maria-neduk/procnye-sootnosenia-elektroprovodnyi-beton-ukrepit-doma-i-dorogi-v-arktike
https://new.ras.ru/activities/news/oksid-grafena-pomozhet-otsenivat-sostoyanie-betonnykh-konstruktsiy/
https://inscience.news/ru/article/russian-science/oksid-grafena-pomozhet-ocenivat-sostoyanie-beton
https://compositeworld.ru/articles/science/id691f186f783ed70019355bf0
https://xn----7sbabyskeuf7ci5a.xn--p1ai/articles/Ehlektroprovodnyjj-beton
https://news.rambler.ru/tech/55600059-oksid-grafena-pomozhet-otsenivat-sostoyanie-betonnyh-konstruktsiy/
https://rscf.ru/news/release/oksid-grafena-pomozhet-otsenivat-sostoyanie-betonnykh-konstruktsiy/
https://rscf.ru/news/maths/prochnye-sootnosheniya-elektroprovodnyy-beton-ukrepit-doma-i-dorogi-v-arktike/
Возможность практического использования результатов
Установлено, что модификация бетона графеном улучшает как электрические, так и механические характеристики. Подобные гибридные материалы могут быть применены в системах мониторинга состояния конструкций, самонагревающихся элементах при строительстве особо опасных объектов, при заземлении электроопор, с целью повышения надёжности и безопасности эксплуатации энергетических комплексов и технических систем в экстремальных климатических условиях Арктики и Субарктики. Также становится возможным создание цифровых двойников таких систем.